QJB2.2/4-1100/2-100潛水推流器配齒輪箱減速機(jī)

潛水推流器的結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn)

潛水推流器主要由潛水電機(jī)、減速機(jī)、螺旋推進(jìn)葉輪、密封、手搖卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、安裝系統(tǒng)和電氣控制裝置等配套組成。

1、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。操作維護(hù)簡(jiǎn)單、安裝方便快捷、使用壽命長(zhǎng)。

2、葉片具有自潔功能，可防雜物纏繞、堵塞。

3、與曝氣系統(tǒng)配合使用可使能耗大幅度降低，充氧量明顯提高，有效防止沉淀。

4、QJB型低速推流器的電機(jī)繞組為F級(jí)絕緣，防護(hù)等級(jí)為IP68，選用一次潤(rùn)滑免維護(hù)進(jìn)口軸承，具有油室泄漏檢測(cè)和電機(jī)繞組過熱保護(hù)功能，使電機(jī)的工作更加安全可靠。

5、機(jī)械密封的摩擦付材質(zhì)為耐腐蝕的碳化鎢，所有緊固件均為不銹鋼材質(zhì)。

6、在規(guī)定的條件下，故障前平均運(yùn)行時(shí)間不小于10000小時(shí)，整機(jī)使用壽命不小于15年。

7、潛水推流器槳葉由彈性聚氨脂或玻璃鋼制成，能承受變化的負(fù)荷，推力被平均分配，具有合理的水力設(shè)計(jì)。

潛水推流器齒輪減速機(jī)：

潛水推流器結(jié)構(gòu)主要由電機(jī)傳入-減速機(jī)-輸出端密封系統(tǒng)-葉輪組成，電機(jī)與減速機(jī)與葉輪軸直接驅(qū)動(dòng)，電機(jī)輸出軸即為減速機(jī)輸入軸，減速機(jī)輸出軸即為葉輪軸，從電機(jī)到葉輪，中間無聯(lián)軸器、無過渡多余輔件，傳動(dòng)簡(jiǎn)潔，結(jié)構(gòu)緊湊，布局一氣合成、合理，整機(jī)協(xié)調(diào)，密封系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)一體式組合，將成為潛水推進(jìn)器形式的主流，充分體現(xiàn)專業(yè)專配性，簡(jiǎn)潔可靠性，實(shí)用節(jié)能性，加上在電機(jī)油室內(nèi)設(shè)計(jì)的滲漏保護(hù)裝置，有效預(yù)知監(jiān)護(hù)密封狀態(tài)，確保性能的安全性。

減速機(jī)主要由箱體、電機(jī)高速級(jí)輸入齒輪、高速級(jí)從動(dòng)齒輪，低速級(jí)主動(dòng)齒輪、低速級(jí)輸出齒輪，減速機(jī)巧妙分配傳動(dòng)比和精致設(shè)計(jì)傳動(dòng)件，優(yōu)化兩級(jí)斜齒傳動(dòng)，同時(shí)保證輸入和輸出同心傳動(dòng)。根據(jù)結(jié)構(gòu)需要，則在材料、加工、制造和裝備工藝上進(jìn)行強(qiáng)化。

齒輪減速機(jī)專業(yè)化設(shè)計(jì)，突破了傳統(tǒng)固有的技術(shù)限制，專業(yè)性強(qiáng)、體積小巧、材料強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、整體外觀協(xié)調(diào)性美。

江蘇杜安環(huán)保潛水推流器電線接法：

四芯線：三芯粗線的為三相電火線，一芯線黃/綠雙色為地線。

五芯線：三芯粗線的為三相電火線，一芯線黃/綠雙色為地線，一芯線是31#線（電機(jī)漏水信號(hào)線）

七芯線：三芯粗線的為三相電火線，一芯線黃/綠雙色為地線，一芯線是31#線（電機(jī)漏水信號(hào)線），另外兩芯線是11#，12#線（電機(jī)過熱保護(hù)信號(hào)線）

江蘇杜安環(huán)保低速推流器配套不銹鋼304控制柜，戶外安裝防雨型，帶立柱，一控一形式，直接啟動(dòng)，正泰元器件，配LB-05漏水保護(hù)器和INT69電動(dòng)機(jī)過熱保護(hù)器，電機(jī)漏水、泄露、過熱、過載會(huì)傳遞信號(hào)給控制柜，從而自動(dòng)切斷電源停止工作，有效保護(hù)的潛水推流器。